Depuis l'introduction de la nouvelles normes CE anti-pollution du Stage I, nous avons pu réduire les émissions de NOx de 96 % en moyenne et les émissions de particules fines jusqu'à 98 % avec les nourmes CE anti-pollution du Stage V à ce jour. Une réduction de 10 % des émissions de monoxyde de carbone a également été réalisée.

C'est pourquoi toutes nos chargeuses de la catégorie de 19 à 37 kW (26 – 50CV) sont équipées depuis 2019 de la technologie la plus récente en ce qui concerne le post-traitement des gaz d'échappement. Cela implique un système de recylage des gaz d’échappement et la technologie d'injection à rampe commune et comprend également les catalyseurs d'oxydation diesel (DOC) et le DPF, filtres à particules diesel, bien connus du secteur des voitures. Cela signifie que nos chargeurs atteignent les valeurs strictes de gaz d'échappement sans ajout d'AdBlue, ce qui rend superflu une installation et le remplissage régulier d'un réservoir supplémentaire.

Les composants du système de post-traitement des gaz d'échappement DOC et DPF nécessitent une proximité physique relative avec la chambre de combustion afin d'atteindre la température requise pour la réaction et la régénération. Ce besoin d'espace a entraîné des modifications dans la conception du châssis arrière existant. La réalisation de ces modifications aussi provoqué une amélioration de la stabilité des machines.

En développant notre gamme de valets de ferme et de chargeuses, nous avons veillé à conserver les graduations précédentes en matière des catégorie de poids opérationnels et de la motoristation.

Nous avons pu éviter d'équiper les chargeuses plus ou moins lourdes de moteurs réduits en performance de moins de 19 kW, qui sont exempts du système de post-traitement, une très bonne chose pour nous.

Notre seul modèle équipé d’un moteur réduit en puissance de 25 CV est le 2230DPF, un modèle d'entrée de gamme. Cependant, comme le moteur a une cylindrée identique, il y a toujours des réserves de puissance suffisantes malgré le fait d’être ralenti.

Les performances des différents modèles peuvent être bien comparées grâce au rapport puissance/poids opérationnel. Dans ce cas, il s'agit de kW par tonne de poids opérationnel (=1000kg).

Lors du passage à un modèle courant, il est utile de comparer le rapport puissance/poids opérationnel de l'ancienne machine avec une nouvelle.

Si vous souhaiter dans une nouvelle chargeuse, un conseiller compétent de notre réseau de vente européen vous aidera à tout moment à trouver la bonne categorie de performance, que vous pourrez ensuite tester lors d'une démonstration de la machine sur place chez vous.